Die Carmelit, die einzige U-Bahn des Landes, wurde 1956 gebaut und ist das kleinste U-Bahn-System der Welt. Aufgrund des veralteten Systems wurde der Betrieb nach dreißig Jahren im Jahr 1986 gestoppt. Die Stadt Haifa beschloss daraufhin die Carmelit zu erneuern. Nach mehrjähriger Schließung und anschließender Renovierung wurde sie im September 1992 wiedereröffnet.
Die Carmelit verbindet drei große Bereiche der Stadt: das Geschäftsviertel (Downtown) – die mittlere Ebene der Stadt mit zahlreichen Einkaufs- und Unterhaltungsmöglichkeiten (Midtown) und dasStadtzentrum auf dem Berg Karmel (Carmel Center)
Bei der Carmelit handelt es sich um nur eine einzige Linie mit etwa 1,8 km Streckenlänge und 6 Stationen. Die erneuerte U-Bahn besteht aus 4 modernen, klimatisierten Wagen (2 Züge à 2 Wagen), die durch ein Aufzugsystem betrieben werden und im Abstand von wenigen Minuten gegenläufig verkehren.
Eine Besonderheit der Carmelit ist der große Höhenunterschied von etwa 275 Metern auf ihrer kurzen Streckenlänge, was einer mittleren Steigung von ungefähr 15 Prozent entspricht. Zur Überwindung dieser Höhe wurde die Bahn als Standseilbahn verwirklicht; die Wagen sind an einem Stahlseil befestigt. Sie bewegen sich mit Hilfe von Rädern, ähnlich wie Eisenbahnräder, und werden durch das Kabel von der Zentrale aus nach oben gezogen. Die Zentrale steuert das gesamte System automatisch, inklusive Strom, Klimaanlage, Hauptbedienfeld und Motoren. Der Zug kann im Notfall von den Passagieren angehalten werden. Es gibt eine Alarmsprechanlage an jeder Haltestelle.
Öffnungszeiten: Sonntag-Donnerstag: von 6:00 Uhr bis 22:00 Uhr Freitags und an Feiertagen: von 6:00 bis 15:00 Uhr Samstagabend: 19:00 bis 22:00 Uhr (nach Ende des Sabbats)
Streckenverlauf: Gan Ha’Em im Carmel Center - Golomb in der Nähe des Bnei Zion Hospitals - Hanevi’im (Kunstmuseum, Wissenschaftsmuseum, Haifa Museum), Solel Boneh, Paris Square
